Como é andar de moto na Indonésia dirigindo em Bali e Nusa Penida

Andar de moto na Indonésia, especialmente em Bali e Nusa Penida, é uma das experiências mais malucas que tivemos, pois é muito divertido, mas é perigoso, estressante e irritante..rsrs, mas te leva em lugares que dificilmente tu chegaria de outra forma.

A moto é o transporte mais usado pelos locais e também pelos turistas porque as distâncias a serem percorridas são muito grandes. Isto é algo que poucas pessoas falam em blogs, se você quer sair de Ubud para uma praia qualquer, vai levar no mínimo com sorte, 45 minutos. Mas em alguns dias levamos quase 2 horas com trânsito intenso.

Então ou você se hospeda em várias áreas de Bali para conhecer as proximidades, ou escolhe um quartel general e percorre de moto os outros pontos turísticos. Mas neste caso, é importante avisar que vai ser mais demorado e estressante a volta para a hospedagem, estude bem a localização dos lugares que quer conhecer.

Assim como na Tailândia, em Bali se dirige na mão inglesa, ou seja, à esquerda da pista. No começo pode dar um estranhamento ou até um certo frio na barriga, mas em pouco tempo você se acostuma.

Cuidado redobrado com a segurança

Antes de qualquer dica prática, aviso que vimos muitos turistas machucados em Bali, com curativos no braço, na perna e até no rosto. O famoso termo "Bali tattoo" não é à toa. Sentimos na pele isto!

Ficamos quase 2 anos viajando de moto pelo Sudeste Asiático e tudo fluiu bem com a moto, mas apenas um mês em Bali, passamos por 2 sustos reais.

Em um, o carro quase passou por cima da gente, literalmente mesmo. Estávamos na rua principal descendo e ele estava saindo de uma rua menor, nos viu e seguiu indiferente. Só não passou por cima porque Gustavo freou rápido.

Na outra vez estávamos numa curva e veio uma moto na contramão, foi um susto danado. A maioria dos balineses, na minha opinião, dirigem de forma perigosa, tipo direção ofensiva, sabe?

É diferente do Vietnã que apesar de ser um trânsito caótico, é como uma dança, eles estão vendo as pessoas a volta, deixam entrar, reduzem a velocidade, é dirigir com o coletivo.

Já em Bali sentimos que era cada um por si e tem muitos engarrafamentos.

A cereja do bolo são os australianos doidos com motos possantes que passam a toda velocidade nas ruas, vimos vários, principalmente na área das praias.

Faço um apelo, se for andar de moto, treine antes no Brasil, SEMPRE USE CAPACETE e tenha um ótimo seguro saúde que pague o hospital direto. Neste post contamos como o My Travel Assist nos atendeu em vários países da Ásia sem a gente precisar pagar nada do bolso.

E mais uma ressalva, seguro saúde não cobre infrações de trânsito ou dirigir sem a habilitação legal exigida no país, então pense bem se vai correr o risco.

Aluguel de moto em Bali

Em Bali alugar moto é facílimo, tem locadoras praticamente em cada esquina nas áreas turísticas e os valores são bem acessíveis.

A maioria das locadoras aceita a xerox do passaporte e um caução no valor de cerca de 100 dólares. Ou se for um aluguel longo, pode pagar o valor de todas as diárias ao invés do caução, foi o que fizemos. Mas acho que depende muito da negociação com a locadora, esta foi nossa experiência pessoal.

Uma boa dica é ler as avaliações no Google antes de fechar negócio, procure alugar com empresas que possuam contrato formal no aluguel. E, na hora de pegar a moto, filme cada arranhão e cada marca para não terem como alegar dano que não foi seu.

Outra opção é alugar pela própria pousada ou hotel, que costuma sair um pouco mais caro, mas evita o estresse do caução na maioria das vezes.

E aqui faço um adendo importante, CUIDE ONDE VAI ESTACIONAR A MOTO. Na época que estávamos lá, um casal de brasileiros tinha tido a moto alugada furtada quase na frente da pousada que estavam.

Descobrimos conversando com os locais que isto é algo até comum, se não colocar a moto em estacionamento e estiver em áreas mais badaladas como Canggu ou Seminyak.

A dica de ouro é sempre prefira os estacionamentos oficiais com guardas que custam baratinho e evitam a dor de cabeça de ter que pagar uma moto nova para a locadora.

Carteira e fiscalização

Como em todo o Sudeste Asiático, a permissão internacional para dirigir é exigida e o ideal é que seja a versão física. Em Bali há blitz frequentes em pontos turísticos, principalmente em Canggu, Ubud e Seminyak, não pegamos nenhuma por pura sorte.

Nos relatos que tivemos a polícia de Bali costuma parar turista que não seguem as normas de trânsito, andam sem camisa, sem capacete, andam na contramão e em alta velocidade, ou seja quando cometem infrações e neste caso tem propina segundo ouvimos falar e o argumento é para pagar o valor na hora para evitar o tribunal.

O mais importante é o capacete e os policiais ficam de olho, andar em Bali é praticamente garantia de ser parado.

Ressalto novamente que a PID é essencial, não só pela polícia, mas porque sem ela o seguro viagem não cobre gastos hospitalares em caso de acidente. Neste post explicamos as diferenças e os tipos de seguro saúde e viagem.

Aluguel em Nusa Penida

Em Nusa Penida se você não for fazer bate e volta de Bali, a moto é praticamente obrigatória, porque a ilha é grande, os pontos turísticos são distantes e o transporte por motorista particular sai muito caro.

A diferença é que as estradas de Nusa Penida são bem piores que as de Bali, tem muitos buracos, trechos de terra, ladeiras íngremes e curvas fechadas, principalmente no caminho para os mirantes mais famosos como T- REX (Kelingking Beach) e Diamond Beach.

Se você não tem segurança pilotando em terreno difícil, vale a pena contratar um motorista para o dia inteiro, é mais caro, mas é mais seguro, mas fique atento, porque são estes mesmos motoristas que dificultam a vida dos motociclista, porque como conhecem o terreno as vezes andam em alta velocidade e como as estradas são estreitas as vezes dão um apavoro em que esta de moto, passamos alguns pequenos sustos nas estradas de Nusa Penida.

Combustível e o jeito local

Outra particularidade é que em Bali e Nusa Penida você vai ver garrafas de vidro com líquido amarelo nas calçadas. É gasolina vendida pelos locais, geralmente a um preço um pouco maior que o do posto, mas salva quando você está longe de uma bomba, as vezes esta é a única forma de abastecer.

Os postos oficiais existem nas cidades maiores, mas nas áreas mais afastadas a garrafinha é o jeito mais prático de abastecer, mas pode conter impurezas, então só use se for o único jeito, ok?

Vale a pena

Apesar dos cuidados, andar de moto em Bali e Nusa Penida é uma das melhores formas de sentir a Indonésia de verdade. Você para onde quer, encontra praias vazias, templos mais escondidos e tem uma liberdade que carro nenhum dá, algumas de nossas melhores lembranças foram andando de moto pelos campos de arroz de Bali e chegando num vilarejo pouco turístico no topo de Nusa Penida.

Só não esquece, capacete sempre e seguro contratado antes de embarcar. Se quiser entender melhor como funciona o seguro da My Travel Assist, que nos atendeu quando tivemos problemas de saúde na Ásia clica neste link.

As estradas de Bali não foram feitas para o volume atual

Muitas vias da ilha ainda seguem o traçado antigo, estreito e sinuoso, pensado para um trânsito bem menor do que o de hoje. Esse descompasso entre infraestrutura antiga e fluxo turístico crescente explica boa parte dos engarrafamentos em áreas como Canggu e Seminyak, além de tornar ultrapassagens mais arriscadas em trechos sem acostamento.

Furto de moto é um risco real, não só um boato

Casos de motos alugadas furtadas em frente a pousadas são reportados com certa frequência em áreas mais badaladas da ilha, principalmente à noite. Optar por estacionamentos oficiais com guarda, mesmo pagando um pequeno valor, reduz bastante esse risco e evita a dor de cabeça de negociar reposição de veículo com a locadora.

Nusa Penida exige outro nível de experiência

As estradas da ilha são visivelmente piores que as de Bali, com trechos de terra, buracos e subidas íngremes que pegam de surpresa quem está acostumado só com pista asfaltada. Para quem não se sente seguro nesse tipo de terreno, contratar um motorista particular por dia inteiro costuma sair mais caro, mas evita risco desnecessário nos trajetos até os mirantes mais procurados da ilha.

O jeito informal de abastecer longe da cidade

Em trechos afastados dos centros urbanos, é comum encontrar garrafas de vidro com gasolina vendidas por moradores locais, alternativa aos postos oficiais, que ficam concentrados nas cidades maiores. O preço costuma ser um pouco mais alto do que o da bomba, mas é frequentemente a única opção disponível para quem fica sem combustível em áreas mais remotas.